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05.03.10 | 09:55 Uhr      Diese Seite bookmarken Seite bookmarken | RSS | drucken | vorherige Seite
HAMANN TYCOON EVO M

HAMANN - TYCOON EVO M und CONQUEROR II

HAMANN - Basis zum einem der BMW X6 M und zum anderen der Range Rover Sport.

HAMANN

HAMANN-Motorsport präsentiert den TYCOON EVO M auf Basis des neuen BMW X6 M

Maskulines Prunkstück ist der 670 PS/493 kW starke und 300 km/h schnellen TYCOON EVO M auf Basis des BMW X6 M. Der TYCOON EVO M - kraftvoller Auftritt mit imposantem Design. Schon optisch gelingt es dem TYCOON EVO M durch seinen imposanten Breitbau einen Vorgeschmack auf das zu geben, was in ihm steckt: Maßgeblich verantwortlich dafür sind die vorderen und hinteren Kotflügelverbreiterungen aus leichten Verbundmaterialien.

Diese lassen die Karosserie um ansehnliche 60 Millimeter wachsen. Zusätzlich ergänzen die HAMANN-Designer die Flanken durch neugestaltete Seitenschweller. Unverwechselbares Erkennungszeichen der Frontpartie ist die Schürze mit den vier markanten LED-Tagfahrleuchten. Das Karosseriepaket dient aber nicht nur der Optik, vergrößerte Lufteinlässe in der Front und der Carbon-Motorhaube ermöglichen eine optimierte Frischluftversorgung des Motorraums.

HAMANN TYCOON EVO M

Am Heck des X6 M ersetzt HAMANN die Originalschürze ebenfalls durch eine Eigenentwicklung. Diese macht Platz für die kernig klingende Sportauspuffanlage mit den mittig angebrachten Doppelendrohren. Komplettiert wird die rückwärtige Ansicht des TYCOON EVO M durch formschöne Heck- und Dachspoiler. Alle diese Komponenten bewirken einen verwirbelungsarmen Luftfluss über die Fahrzeugsilhouette und sorgen für zusätzlichen Abtrieb.

Sattes Leistungsplus dank optimiertem Abgasstrom

Ergänzend zu der aufsehenerregenden Optik des TYCOON EVO M entwickelte die HAMANN-Motorenabteilung eine kraftvolle Leistungssteigerung für das Serien-Triebwerk. Bedeutende Komponente für den Leistungszuwachs und verantwortlich für den sportlich kraftvollen Klang des TYCOON EVO M ist die Edelstahl-Hochleistungsabgasanlage mit den Metallkatalysatoren. Ein neu programmiertes Kennfeld für die Serienmotronic vervollständigt das Upgrade und sorgt mit der Aufhebung der 250 km/h Begrenzung für ungezügelten Fahrspaß.

Als Resultat der Modifikationen stehen dem X6 M nun 670 PS / 493 kW bei 6000U/min und 780 NM Drehmoment bei 1500 - 5650 U/min zur Verfügung. Das ist ein Plus von 115 PS und 100 Nm gegenüber der Serienversion. So beschleunigt das Allradauto in nur 4,2 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h.

HAMANN TYCOON EVO M

Variierende Felgendesigns und Größen

Speziell angepasst an die gesteigerten Anforderungen des TYCOON EVO M präsentiert der Veredelungsspezialist variierende Raddesigns und Größen. Ein Highlight hinsichtlich Styling und Technik bildet das in modernster Schmiedetechnologie gefertigte Felgenmodell UNIQUE FORGED ANODIZED. Aus der dynamischen Formgebung der filigranen, eloxierten Kreuzspeichen resultiert nicht nur eine sportlich markante Optik, sie zeichnet auch verantwortlich für eine gleichmäßige Lastenverteilung und garantiert dadurch höhere Traglasten.

HAMANN offeriert das 23-Zoll Rad in den Dimensionen 11,0 x 23 an der Vorder- und 12,0 x 23 an der Hinter-Achse mit Reifen der Größe 315/25 R 23. Besonders in Szene gesetzt werden die Leichtmetallräder mit dem HAMANN Tieferlegungssatz. Progressiv gewickelte Federn an der Vorderachse und ein Umbaukit für die Hinterachse senken dabei den Schwerpunkt des Sports Utility Vehicle um zirka 40 Millimeter ab.

HAMANN TYCOON EVO M

Als Ergänzung zur bestehenden, werksseitig angebotenen Innenausstattung bietet HAMANN Accessoires aus schwarz-eloxiertem Aluminium in Kombination mit Carbon-Applikationen. Pedalerie und Fußstütze sorgen für Motorsport-Flair und ergänzen sich perfekt mit dem 12-teiligen HAMANN-Dekor-Set aus Sicht-Carbon. Ein 3-Speichen-Sportlenkrad schärft zusätzlich den sportiven Gesamteindruck des TYCOON EVO M Interieurs.

Für den Laderaum im Heck des X6 offeriert HAMANN eine geschmackvollesowie praktische Kofferraummatte mit rautengenähter Verzierung und gesticktem Logo. 




HAMANN- Motorsport rüstet den Range Rover SPORT zum Eroberer sehnsüchtiger Blicke

Allein die selbstbewusste Formgebung des Exterieur macht den CONQUEROR II zum echten Eroberer begieriger Blicke im uniformen Straßenbild. Perfekt verarbeite Kotflügelverbreiterungen aus leichtem Verbundwerkstoff prägen den maskulinen Look des Aerodynamikset. Dazu passen die stilvoll aufeinander abgestimmten Komponenten des Frontstoßfängers mit den integrierten vier LED-Tagfahrlichtern sowie der Carbon-Motorhaube.

Vervollständigt wird der sportive Auftritt durch den Dachspoiler, die in Diffusor-Optik designte Heckschürze sowie die HAMANN Seitenbeplankungen. So sportlich die Umbauten von HAMANN wirken, auch unter der Motorhaube bieten sie einiges. So verhilft der Technik-Spezialist dem Range Rover SPORT 5.0 V8-Supercharged zu einer Motorleistung von 560 PS / 412 kW bei 6500 U/min (Serie: 510 PS / 375 kW). Gleichzeitig steigt das maximale Drehmoment um 60 Nm auf 685 Nm.

HAMANN CONQUEROR II

Für Extra-Power ist ebenfalls bei der Diesel-Version gesorgt. Nach der Umprogrammierung der Serienmotronic leisten die 3.0 TDV6-Aggregate 280 PS / 206 kW und stemmen ein maximales Drehmoment von 660 Nm auf die Kurbelwelle. Für einen kernigen und imposanten Sound zeichnen die Komponenten der HAMANN- Sportabgasanlage verantwortlich. Der aus Edelstahl gefertigte Endschalldämpfer mit seinen vier runden Endrohren kann optional durch Metallkatalysatoren, Sportfächerkrümmer und einen Mittelrohrsatz ergänzt werden.

Eindrucksvoll in Dimension und Vielfalt präsentiert sich das Felgenprogramm. Sei es sportlich markant oder elegant und edel - HAMANN bietet variierende Rad-Designs und Größen. Unter der Bezeichnung Unique Forged Anodized wird ein einteiliges Rad in 23 Zoll angeboten. Ein einzigartiges Design gefertigt in modernster Schmiedetechnologie veredelt mit einer eloxierten Oberfläche sind namensgebend und Qualitätsmerkmal zugleich.

Die empfohlene Rad-Reifenkombination hat an der Vorder- und Hinterachse die Größe 11x23 Zoll mit Pneus der Dimension 315/25 R23. Besonders in Szene gesetzt werden die Felgen im XXL-Format durch die elektronische HAMANN-Tieferlegung. Diese senkt den Schwerpunkt des CONQUEROR II an der Vorderachse um 40 Millimeter und an der Hinterachse um 30 Millimeter ab.

Als Ergänzung zur bestehenden, werksseitig angebotenen Innenausstattung bietet HAMANN Accessoires aus schwarz-eloxiertem Aluminium in Kombination mi tCarbon-Applikationen. Pedalerie und Fußstütze sorgen für Motorsport-Flair undergänzen sich perfekt mit dem 6-teiligen HAMANN-Dekor-Set aus Sicht-Carbon.

HAMANN CONQUEROR II

Für den Laderaum im Heck des Range Rover SPORT offeriert HAMANN eine geschmackvolle Kofferraummatte abgesteppt mit Ziernähten und versehen mit einem HAMANN-Logo in silbernem Direktstick. Dazu passt der Fußmattensatz aus gezwirntem Perlvelour der ebenfalls mit dem Firmenzeichen bestickt ist.

Bilder aus Genf auf MotorNews.tv

Weiterführende Informationen:
HAMANN
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